La instancia escuchó también los planteamientos de la Ministra Gloria Hutt sobre el proyecto y su postura en relación a las demandas presentadas por diversas agrupaciones. La Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados recibió a los gremios de transporte de pasajeros para continuar con el trámite del proyecto de ley que regula las aplicaciones de transporte remunerado de pasajeros y los servicios que a través de ellas se presten, conocido como Ley Uber.

En la oportunidad, Cristina Guiñez, vicepresidenta de la Asociación Gremial de Transporte Privado de Pasajeros, planteó que el proyecto de ley presenta ambigüedades y no responde a todas las exigencias del gremio. “Se habló de los cupos y, si bien los necesitamos, queremos que, en primer lugar, nos vean trabajar y vean la necesidad que tenemos, para que después de eso se regulen los cupos”, sostuvo.

A continuación, el presidente de la Multigremial del Transporte Menor de Chile, Mario Hidalgo, aseguró que la iniciativa presentada por el Gobierno no cumple con las necesidades básicas. Expresó que “acá quieren asegurar un sistema neoliberal, en desmedro de un sistema de transporte público menor, en todas sus modalidades, como lo son el taxi básico, el taxi turismo y el taxi colectivo, donde no le vemos pies ni cabeza. Queremos saber por qué no abren el parque automotriz con una aplicación del Estado que tenga un taxímetro virtual”.

Luego, la presidenta de la Comisión, diputada Álvarez, manifestó su preocupación por cómo está elaborada la propuesta de ley y solicitó al Ejecutivo recoger las demandas de los distintos gremios. “Aquí tenemos que tener el resguardo de todos los involucrados, de los conductores y de los usuarios, porque todos son importantes”, acotó.

El diputado Bianchi resaltó la importancia de conocer las visiones de todos los involucrados para conseguir un servicio seguro y de calidad. Señaló que “hay puntos que todavía no están claros y el proyecto hoy es muy general. Queremos que se especifiquen algunas cosas, porque de esa manera podemos permitirnos tener una mejor ley. La ministra ha dicho que hay cosas que se tienen que ver por reglamento, pero nosotros creemos que no, porque hay puntos que tenemos que ver ahora y que están relacionados con el parque automotriz y los medios de pago”.

Por último, la Ministra de Transportes, Gloria Hutt, aseguró que el proyecto está enfocado en la regulación de los servicios, lo que permitirá al Ministerio fiscalizar. Asimismo, comentó que la responsabilidad debe ser principalmente con los pasajeros, por lo que se han recogido todos los aspectos estructurales que responden a la regulación del sistema.

Cabe señalar que la Comisión continuará con su ciclo de audiencias el próximo lunes 3 de septiembre en la sede del Congreso de Santiago.

Vea texto íntegro del mensaje, discusión y análisis

RELACIONADOS
*Regulación de las economías colaborativas. Comentan caso Uber…
*Caso conductor Uber baleado: Carabineros reitera su respaldo a procedimiento de funcionario policial ante Comisión de DD.HH. de la Cámara de Diputados…